Aanvullend Vervoer vanaf Schiphol

Om op Schiphol te rijden, moet je je ook bij de TTO aanmelden en dus aan alle voorwaarden voor aanmelden bij de TTO voldoen. Je hebt in ieder geval een diploma medegebruik lijnbusbaan Amsterdam (oftewel een trambaandiploma) nodig. 

Lees hier meer informatie over aansluiten bij de TTO.

Er zijn heel wat eisen aan het voertuig waarmee je vanaf de standplaats op Schiphol mag rijden.

• Het voertuig is 100% uitstootvrij (elektrisch of waterstof)
  • Er zijn nog weinig geschikte waterstofauto’s op de markt; momenteel alleen de Hyundai Nexo
  • Bij het oprijden van de standplaats heb je nog voldoende range voor een rit van 75 km
• Het voertuig is bij aanmelding maximaal 6 jaar oud. Je mag ermee doorrijden tot het voertuig 9 jaar is.
  • Voor aanvullende besluiten over de leeftijd van het voertuig, zie het RAV artikel 7.2 lid o
• Het voertuig is goedgekeurd voor het vervoeren van minimaal 4 passagiers buiten de bestuurder om
• Het voertuig heeft een laadruimte van minimaal 400 liter (sedan) of 600 liter (taxibus). Dit moet je bij de aanmelding kunnen aantonen.
  • Je moet minimaal 2 grote koffers (100 liter) en een grote reistas mee kunnen nemen in de kofferbak
  • Rijdt je een taxibus? Dan moet je net zoveel grote koffers mee kunnen nemen als dat er passagiers kunnen plaatsnemen in het voertuig. Bijvoorbeeld: kunnen er 8 passagiers mee? Dan moet je ook 8 grote koffers mee kunnen nemen
• Het voertuig is onbeschadigd en er zit geen reclame op
• In het voertuig zit een voor de klant goed zichtbaar navigatiesysteem
• Het voertuig is voorzien van een BCT, TTO-daklicht en TTO-tariefkaarten

Het is niet mogelijk om een voertuig te delen met een andere chauffeur die een eigen bedrijf heeft. Wil je samen op één voertuig rijden? Dan moeten jullie onder dezelfde taxivergunning rijden (hetzelfde P-nummer).

Het TX-keurmerk is verplicht voor alle Aanvullend Vervoerders. Je kunt het TX-keurmerk bij Staxi behalen. Het is verplicht bij Staxi te keuren als je bij ons bent aangesloten.

Niet alleen zijn er eisen aan je voertuig. Ook als chauffeur moet je aan een aantal eisen voldoen:

• Je rijdt alle ritten op de meter
  • De meter moet goed zichtbaar zijn
• Je mag niet met klanten onderhandelen over de ritprijs
• Je bent verplicht een goede prijsindicatie te geven als de klant daarom vraagt
• Je geeft na elke rit zonder te vragen een bon aan de klant.
  • Dit mag geen handgeschreven bon zijn, maar een goedgekeurd ritbewijs
• Je bent verplicht PIN- en creditkaartbetalingen te accepteren
• Je houdt je aan de dresscode
  • Nette, donkere schoenen, pantalon, dicht overhemd (m) / net zittende blouse (v), stropdas (m) / shawl (v). Onder representatief wordt in ieder geval niet verstaan het dragen van sandalen, slippers of open herenschoeisel, spijker- / chinobroek, trui of T-shirt of jas met bontkraag.
• Je mag niet actief taxivervoer aanbieden aan klanten
• Je mag geen ritten weigeren
  • Onder weigeren wordt ook verstaan:
    • klanten doorsturen naar een niet bestaande/niet rijdende shuttlebus
    • een veel te hoge ritprijs noemen als de klant vraagt naar de prijs
    • zeggen dat de bagage niet past zonder het te proberen
    • klanten doorsturen naar de eerste taxi
  • Voor uitzonderingen zie het RAV artikel 9.5
• Je mag geen toeslagen in rekening brengen bij de klant (voor bijvoorbeeld in- en uitladen van bagage of voor kaartbetalingen)
• Je mag wel eigen bagage meenemen (zoals een lunchbox, thermosfles of laptop) maar dit mag niet zichtbaar zijn

Namens Schiphol verzorgt STC (Stichting Taxi Controle) de handhaving op en rondom de taxistandplaats. 

• Als Aanvullend Vervoerder ben je verplicht aanwijzingen op te volgen van de coördinatoren van STC
• Je mag geen foto- of filmopnames maken van de coördinatoren 

De coördinatoren van STC controleren of alle chauffeurs zich aan de regels houden. Bij een vermoedelijke overtreding maken zij een notitie. Een selectie van die notities stuurt Schiphol door aan onze TTO-administratie. 

Als je als Aanvullend Vervoerder vanaf de taxistandplaats rijdt, heb je eenmalige aanmeldkosten en terugkerende kosten voor het gebruik van de standplaats. Ook de jaarlijkse TX-inspectie kost geld.

• Eenmalige kosten aanmelden: €112,50 ex btw
• Kosten per rit: €3,90 ex btw

Je kunt nog te maken krijgen met extra kosten. Bijvoorbeeld als je vanwege een overtreding van de regels geblokkeerd wordt. Of als de pasfoto op je Schipholpaspoort is vervaagd en je een nieuw exemplaar moet aanvragen. 

Als je aan de voorwaarden voldoet en je je wil aanmelden voor Schiphol, dan hebben we de onderstaande documenten nodig:

1. De ondertekende aanvraag (dit document krijg je van ons)
2. Beschikking bedrijfsvergunning (Taxivergunning KIWA, 3 blz.)
3. Uittreksel Kamer van koophandel (niet ouder dan 2 maanden)
4. Kentekenbewijs voor- en achterkant
5. Nederlands rijbewijs voor- en achterkant
6. Chauffeurskaart BCT afgegeven door het KIWA-register
7. Certificaat Bedrijfskeurmerk & Inspectierapport TX-keur
8. Een ondertekend exemplaar van het van kracht zijnde Regeling Aanvullend Vervoer (RAV) (dit document krijg je van ons)
9. Een kopie van een automatisch gegenereerd, geprint ritbewijs (bonnetje)
10. Twee goedgelijkende, dezelfde, recente pasfoto’s van de chauffeur

Wij kunnen alleen geheel complete aanvragen naar Schiphol sturen. Als je aanvraag verwerkt is, krijg je van ons een berichtje om een afspraak te maken bij STC voor het inbouwen van:

1. de transponder-sticker (hiermee gaat de slagboom open)
2. de kenmerk-sticker (hierop staat een code van 4 cijfers)
3. je Schiphol-paspoort (deze moet je altijd zichtbaar in je voorruit hebben liggen als je vanaf Schiphol rijdt).

Let op! Als je stopt met rijden op Schiphol, dan moet je bovenstaande zaken bij ons inleveren.

Wij hebben de belangrijkste regels overzichtelijk op een rijtje gezet in dit document.